また一ヶ月空いたのか
３月の遠征記録は４月に書いたので、厳密には違うんだけど。
4/7の福井遠征記録も早く書いておかないと忘れるなー。
3/19：２回目は市内だけじゃない編
そして２週間後の3/16。仕事終了後、時間との兼ね合いで新幹線で京都入り。はやーい。
とはいえ、ＧＰ会場へ向かうにはちと遅く、宿に行くにはちと早い時間だったので、地下鉄で北に行ってみた。
緊急事態
眼鏡のテンプルが千切れました。ぎゃー。
なんか曲がってるなあ、と少しひねったらこんな具合に。本日の予定を大幅変更して、眼鏡を直し／買いにいってきます。
大賢者にはなったけど
185クレで大賢者になりました。ドラゴン組のマッチングでも、自分より階級が上の方を見かけることがめったになくなってきました。そして、決勝で魔術士クラスの方が残ることも少なくなった、と感じております。
最上位クラスとしては歴代トップのヌルさなのですが、これはライト層へのアピールかなんかなのですかね？ 「頑張れば最上位で戦える」なのか、「上はこんなにきついのか。もうやめ」なのかは知らん。
ともあれ、2/28まではマジカ獲得のために現在のペースを継続したい。＋2000マジカくらいか。
今日見た問題
正確には木曜。
（雑学・タイピング）
ディーゼルエンジンで、ノッキングの起こりにくさを表す数値は○タン価？
（文章は大意）
ガソリンエンジンの○○タン価からの分岐。自動車業界に関わって長いですが、こんな言葉１回しか聴いたことありませんよ？ まあ、自分がエンジン・燃料系の設計者でないからなのですが。
会議の席でごく普通にこの言葉が使われ、報告書を書くにあたって「意味わかりませんでした！」じゃ済まされないんで、いろいろ調べた結果が、今回単独正解という形で生かされました。
以下、成績。
